Neue Energiefahrzeuge holen neue Gelegenheiten für die Entwicklung der Glasfaserindustrie
Über das neue Energiefahrzeugfahren die Nachfrage nach leichten Materialien der Glasfaser
Hohe Belastung Rate Tensile Test von faserverstärkten zusammengesetzten Laminaten für Automobilanwendungen
Leichte Glasfaser verstärkte Thermoplaste für neue Energiefahrzeuge
Glasfaserverbundwerkstoff für Art IV Wasserstoffspeicherflasche des Wasserstoffbrennstoffzellenfahrzeugs
Anwendung und Entwicklung des Glases - Faser - basierten airgel Matte in der neuen Energiefahrzeug-Energiebatterie
Neue Herausforderungen und neue Gelegenheiten für Automobilmaterialien unter dem Hintergrund des Doppelkohlenstoffs
Gibt es alles, das Sie wissen möchten?
Automobilleichtgewichtler bezieht sich das Gewicht des Fahrzeugs auf der Voraussetzung der Gewährleistung der Stärke- und Sicherheitsleistung des Fahrzeugs so viel wie möglich auf verringern, dadurch er verbessert er die Energie des Fahrzeugs, verringert Kraftstoffverbrauch, und verringert Auspuffverschmutzung.
Energieeinsparung und Emissionsminderung ist die treibende Kraft des Kernes des Automobilleichtgewichtlers, und materieller Leichtgewichtler wird der Schlüsselinhalt. Als wichtiger Ersatz für traditionelle Metallmaterialien auf dem Gebiet von Automobillightweighting, haben Glasfaserverbundwerkstoffe schnelles Wachstum in der Nachfrage in den letzten Jahren mit der Energieeinsparung und der Emissionsminderung von Automobilen und die Förderung von neuen Energiefahrzeugen gesehen.
Zur Zeit verstärkte Glasfaser die Verbundwerkstoffe, die in den Automobilen benutzt wurden, einschließen: Glasfaser verstärkte Thermoplastikee (QFRTP), verstärkte Thermoplastikee der Glasfaser Matte (GMT), Blattformteilmittel (SMC), HarzSpritzpressenmaterialien (RTM) und Handbuch kleben FRP-Produkte. Glasfaser ist in der Fertigung von Automobilen und von Innenanlagen weitverbreitet und erklärt ungefähr 20% des Gesamtglasfaserverbrauchs in der Welt.
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