Brennversuche in der realen Welt zeigen, dass die SUNTEX-Feuerdecke 60 Minuten lang hält und neue Verteidigungslinien für Elektrofahrzeuge bietet
In den letzten Jahren, als Elektrofahrzeuge (EVs) immer beliebter wurden, sind Brände bei Batterien sowohl für Autobesitzer als auch für Branchenexperten zu einem großen Problem geworden.Die wirksame Kontrolle von Bränden in Elektrofahrzeugen zur Minimierung von Opfern und Sachschäden ist eine wichtige Herausforderung für die globale Brandschutzsicherheit.
Jetzt macht eine chinesisch hergestellte "Auto-Branddecke" Wellen auf den nationalen und internationalen Märkten. Sie ist in der Lage, der extremen Hitze von EV-Batterie-Explosionen standzuhalten und gleichzeitig wiederverwendbar zu sein.Für Feuerwehrleute wichtige Zeit zu gewinnen..
60 Minuten in Flammen: Erstaunliche Ergebnisse im realen Test
Diese Branddecke, die von SUNTEX in Zusammenarbeit mit führenden chinesischen Universitäten entwickelt wurde, wurde mehrfach mit einem Fahrzeug verbrannt.Die Daten zeigen, dass sie bis zu 60 Minuten lang elektrischen Fahrzeugen widerstandsfähig ist und mehrmals wiederverwendet werden kann., die die Fähigkeiten herkömmlicher Feuerwehrgeräte weit übersteigen.
Noch beeindruckender ist, dass die Hochleistungs-Version mit wärmebeständigen Materialien für die Luftfahrt ausgestattet ist, die kurzfristigen Temperaturen von bis zu 1700°C standhalten.und Explosionsschläge, um zu verhindern, dass sich Brände auf nahegelegene Fahrzeuge oder Gebäude ausbreiten.
Vom Labor zum Markt: Chinesische Technologie übertrifft globale Standards
Bereits im Jahr 2019 betrat SUNTEX erfolgreich den europäischen Markt und gewann das Vertrauen internationaler Kunden. Im Jahr 2022 hat das F&E-Team die Materialtechnologie weiter verbessert und seine Haltbarkeit erhöht.Wasserdichtigkeit, und Korrosionsbeständigkeit für komplexere Anwendungen.
Heute hat das Produkt mehrere internationale Zertifizierungen, darunter EN13501-1 und GB8624-2012, bestanden und wurde in Hochrisikumgebungen wie Ladestationen eingesetzt.Roll-on/roll-off Schiffe, und Fahrzeuglager.
Warum ist es ein "Feuerlöschungswunder"?
Spezielle Hochtemperaturfaser: Zusammen mit hochrangigen Universitäten entwickelt, kann das Material 1000°C+ langfristige und 1600°C sofortige Hitze aushalten.
Militärische Nähte: Verstärkte Nähtechniken sorgen dafür, dass die Decke unter extremen Bedingungen intakt bleibt und der Kraft von Fahrzeugexplosionen standhält.
Mehrfacher Einsatz: Nicht nur für Elektrofahrzeuge, sondern auch für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge, Batteriespeicheranlagen und Seeverkehr, um "Kettenbrände" zu verhindern.
Industrie-Buzz: Könnte dies zum Standard für Elektrofahrzeuge werden?
Mit dem rasanten Wachstum der Elektrofahrzeuge ist die Brandschutzsicherheit zu einem dringenden Problem geworden.Branchenexperten schlagen vor, dass proaktive Brandschutzlösungen wie die SUNTEX bald ein Muss für Ladestationen sein könnten, unterirdische Parkplätze und Logistikflotten.
"Sobald ein Elektroauto Feuer bekommt, kämpfen traditionelle Feuerlöscher darum, es schnell einzudämmen, aber diese Decke kann mindestens 30 Minuten kritische Rettungszeit einkaufen, was die Verluste drastisch reduziert," sagte ein Brandschutzfachmann.
Derzeit wird das Produkt in Standard- und Hochleistungsversionen mit anpassbaren Größen angeboten.
Reaktionen der Öffentlichkeit:
"Das ist wirklich hochmoderne Technologie! Jede Ladestation sollte eine haben".
"Die chinesische Innovation wird immer stärker. Auch Europa nutzt unsere Produkte jetzt".
"Hoffentlich ist es bezahlbar genug, um es auf Wohnparkplatzen zu benutzen".
Da sich die EV-Revolution beschleunigt, kann die Sicherheit nicht übersehen werden. Die Innovation von SUNTEX® zeigt nicht nur Chinas technologische Leistungsfähigkeit, sondern bietet auch eine "chinesische Lösung" für die globale Brandsicherheit von EVs.Mit weiteren Fortschritten und politischer Unterstützung, können solche feuerdichten Systeme bald zum Industriestandard werden, um den Transport für alle sicherer zu machen.