Im Gegensatz zur Radikal-Ausstoßlösung setzt die Branddecken-Technologie eine "Unterdrückungs"-Strategie ein.Verhinderung des Eintritts von Sauerstoff und Unterdrückung der Ausbreitung von Flammen.
Die Vorteile dieser Lösung liegen auf der Hand:
Keine Nebenrisiken: Es entstehen keine neuen Gefahren.
Reife Technologie: Sie wurde durch mehrere Tests validiert.
Kosteneffizient: Einfach zu fördern und in der gesamten Branche zu übernehmen.
Das Hauptziel ist, wertvolle Zeit für die Flucht der Insassen und die Rettung durch Feuer zu gewinnen.
Konsens in der Branche: Sicherheit kann sich nicht auf "idealisierte" Lösungen stützen
Derzeit ist die globale Automobilindustrie zu einem Konsens gekommen: Die Branddeckung ist eine realistischere, sicherere und verantwortungsbewusstere Sicherheitstechnologie.Es befasst sich direkt mit dem grundlegenden Sicherheitsbedarf, "Zeit für die Flucht zu gewinnen", ohne Lösungen für komplexe ethische und soziale Probleme zu verlangen.
In der Zwischenzeit bleibt Batterie-Auswurf ein kühnes Konzept, noch in der konzeptionellen oder extrem Nischenphase, mit einem langen Weg vor der groß angelegten kommerziellen Anwendung.
Zukunftsperspektiven: Schrittweise Fortschritte und Durchbrüche in der Sicherheitstechnologie
Obwohl die Feuerdecken-Technologie derzeit den Mainstream dominiert, bedeutet dies nicht, dass die Automobilindustrie aufgehört hat, fortschrittlichere Sicherheitslösungen zu erforschen.Wir werden vielleicht weitere Upgrades der Feuerdecken-Technologie sehen.Wir werden vielleicht auch Zeuge der Anwendung der Batterie-Ejektionstechnologie sein, nachdem wir ihre zahlreichen Hindernisse überwunden haben.
Ich möchte jedoch sagen, daß die Entwicklung der Sicherheitstechnik unabhängig vom Weg auf Zuverlässigkeit und dem Fehlen von Derivatrisiken beruhen muß, denn dies ist die einzige verantwortungsvolle Haltung gegenüber den Verbrauchern und der Öffentlichkeit.
Was halten Sie von der Sicherheitstechnologie für Elektrofahrzeuge?